Waarom is de Kwiggle vouwfiets zo goedkoop?

En waarom is het in een hogere prijsklasse?

Waarom is een stabiele en duurzame kwaliteitsvouwfiets als de Kwiggle in een hogere prijsklasse?

1. compactheid

Compacte vouwfietsen hebben een geavanceerd vouwmechanisme nodig met veel framedelen die niettemin snel en gemakkelijk kunnen worden opgevouwen. Fietsen met veel frame-onderdelen zijn duurder, omdat meer frame-onderdelen in totaal natuurlijk aanzienlijk meer kosten dan slechts een paar frame-onderdelen. Compactere vouwfietsen kosten daarom meer dan omvangrijke vouwfietsen.

En een volwaardige vouwfiets met een opvouwbaar volume in handbagageformaat is natuurlijk bijzonder complex om te produceren.

2. gewicht

Een vouwfiets moet zo licht mogelijk zijn. Het mag niet meer dan 10 kg wegen, zodat het gemakkelijk te dragen is. Twee kilo meer maakt al een groot verschil in hanteerbaarheid. Volledig uitgeruste vouwfietsen van 12 kg of meer kosten gemiddeld ongeveer 1.500 euro. Goedkopere vouwfietsen zijn nog steeds aanzienlijk zwaarder. Voor een lichtgewicht vouwfiets moeten materialen worden gebruikt die van zeer hoge kwaliteit zijn.

Elke gram gewichtsbesparing kost ongeveer 1 euro. Een 1 kg lichtere fiets is dus meestal 1.000 euro duurder. Ter vergelijking, een Kwiggle vouwfiets die slechts 10 kg weegt moet dus eigenlijk vanaf 3.000 euro kosten.

3. materiaalkwaliteit

Stabiele en tegelijkertijd lichte vouwfietsen vereisen materialen, alsmede stabiele en duurzame verbindingen en verbindingen verbindingen en verbindingen - idealiter gemaakt van corrosiebestendig en slijtvast roestvrij staal met een hoge fabricage precisie fabricage, zoals bij de Kwiggle.

Bij de Kwiggle zelfs de sterk belaste aandrijfeenheden, d.w.z. de ketting en de tandwielen, zijn ook van roestvrij staal. Dit heeft het voordeel dat de ketting niet zo zwaar gesmeerd hoeft te worden. Als u ook besluit om het eersteklas kettingsmeermiddel op zuiver keramische basis uit onze winkel te gebruiken, komt u niet meer in contact met olie en vet op de ketting.

Wij hebben zowel de roestvrijstalen troggen als de roestvrijstalen aandrijfeenheid bijgesneden voor een maximale slijtvastheid. Dit is uniek in de wielerwereld.

Om roestvrij staal zo slijtvast te krijgen, hebben wij zeer hoogwaardige en dure fabricageprocessen gebruikt.

Het resultaat: corrosiebestendige aandrijfeenheden met de hoogste slijtvastheid ter wereld en uiterst precieze slijtvaste scharnierinzetten en bouten van roestvrij staal.

4. productie precisie

Ook de stuurkolom, waaraan het hele gewicht van de bestuurder hangt, hebben wij gemaakt van roestvrij staal, dat ook van verenstaal is. Dit heeft het grote voordeel dat de stuurkolom een grote elastische doorbuiging toelaat en niet breekt. Een ingebouwde lichte zadelophanging, zo te zeggen. Deze naadloze getrokken buizen van roestvrij staal worden zeer, zeer nauwkeurig vervaardigd en bereiken de hoogste sterktes, waardoor de verbindingen met de verbindingen bijzonder stabiel zijn.

Een ander voorbeeld zijn de uiterst precieze, slijtvaste en corrosiebestendige velgen. Door een speciaal fabricageproces bereiken wij de hoogste loopnauwkeurigheid en een uitstekende slijtvastheid van de velgen. Toch zijn de velgen lichtgewichten.

Dit alles kost een hoop geld. Roestvrij staal kost vele malen meer dan gewoon staal.

Zodat wij u toch een betaalbare vouwfiets, Made in Germany kunnen aanbieden, wij verkopen en leveren de Kwiggle rechtstreeks aan u zonder tussenpersonen. Dit bespaart ons de hoge dealermarges en de dure opslag en logistiek. Je krijgt dus veel vouwfiets voor je geld.

Zodat u zelfstandig deze weg kunt gaan en goed met de Kwiggle kunt opschieten, ondersteunen wij u bij de eerste stappen en zijn wij altijd beschikbaar om met u te praten. zijn altijd beschikbaar. Als u een service nodig hebt die u zelf niet kunt uitvoeren of als u geen werkplaats in de buurt hebt, doen wij het graag voor u, wij doen het graag voor u: rechtstreeks van de fabrikant.