De meest compacte vouwfiets ter wereld
MADE in GERMANY
ultracompact |
supersnel |
ultralicht | Uiterst robuust |
Waarom de Kwiggle zijn prijs waard is .... |
|
Kwiggle® de meest compacte vouwfiets
Superlatieve vouwfiets - Made in Germany
Deze vouwfiets verslaat alle records: supercompact, ultralicht, supersnel - onverslaanbare prijs-prestatieverhouding
Geslacht:
Heren, Dames, Unisex
Inklapbare maat:
55 x 40 x 23/25 cm
Wielmaat:
12 inch
Lichaamsgrootte:
1.35 - 1.95 m
Totaal gewicht:
tot 100 kg
Leeftijdsgroep:
volwassenen, senioren, jongeren, kinderen
framemateriaal:
Roestvrij staal, aluminium van hoge sterkte
Type vering:
Volledige vering via verende stalen buis
Ontwikkeling:
1 versnelling: 5,9 m, 3 versnellingen: 4,1-5,9 m/omw, 6 versnellingen: 3,1-7,2 m/omw
Algemene voorwaarden:
60 dagen geld-terug-garantie voor EU-klanten
DE MEEST COMPACTE VOUWFIETS TER WERELD
-
Handbagage formaat (55*40*25 cm)
-
Maximale stabiliteit - MADE in GERMANY
"Hoogste precisie en materiaalkwaliteit
" DIN-ISO-getest -
moeiteloos 25 km/h met de vouwfiets,
zonder veel trappen
. -
superlicht 10 kg voor alle hoogtes (1,35 - 1,95 m)
-
In slechts 10 seconden in- en uitvouwen
» Past onder stoelen in bus en trein
» is de enige die niet stoort in het gangpad
» laat veel ruimte over in de kofferbak
Handbagage formaat
Beslist 40 - 80% compacter
Neem zorgeloos weg
De Kwiggle van 10 kg is de enige die onder elke stoel past, zodat het gangpad vrij blijft voor de andere passagiers.
Het enige
ULTRACOMPACT
geschikt voor lockers
Veilig opgeborgen in het kluisje.
In de kleedkamer, sporten, winkelen.
Kwiggle zit niet in de weg op het spoor.
De enige die onder de stoel of in het bagagerek past.
Kan zelfs op de bus stappen
Er is geen plaats voor vouwfietsen in de bus, maar er is altijd plaats voor een Kwiggle.
Selecteer de levertijd bij het afrekenen en we kunnen plannen
voor levering in maart/april 2025
met vooruitbetaling per bankoverschrijving
Maximale stabiliteit en topkwaliteit
Het meest stabiele V4A roestvrij staal ter wereld: veerkrachtig en tegelijkertijd bestand tegen zware belastingen.
Ongeëvenaarde slijtvastheid van de verbindingen en aandrijfcomponenten.
Onverwoestbare soldeerverbindingen van verbindingen en leidingen.
Onze Flash-modellen komen hier het best tot hun recht: een individueel vleugje kleur in een geraffineerde zwarte look.
Lezen is de moeite waard!
Langdurige tests door onafhankelijke fietsexperts:
Vertaald in alle talen.
Onze 12-inch wielen: optimaal voor in de stad
Tijdens de ontwikkeling van de Kwiggle hebben we alles getest, van 8-inch tot 10-inch en 20-inch wielen.
We ontdekten dat 12-inch wielen een optimaal compromis bieden tussen rijcomfort en wendbaarheid.
Hoewel miljoenen mensen door de steden rijden op e-scooters van 8 of 10 inch, wilden we nog meer rijcomfort en veiligheid bereiken.
16- en 20-inch wielen hebben een klein voordeel op het gebied van comfort, maar dit gaat duidelijk ten koste van de wendbaarheid - vooral in drukke stedelijke gebieden.
wat vooral belangrijk is in drukke steden.
Om een vergelijkbaar comfortniveau te bereiken met 12-inch wielen, hebben we bewust gekozen voor brede 50 mm banden,
banden om op oneffen wegen net zo comfortabel te rijden als met grotere wielen.
Het resultaat: een verbazingwekkend comfortabele rit!
Overigens: ons gepatenteerde aandrijfsysteem zorgt ervoor dat je op onze 12-inch wielen niet harder hoeft te trappen dan op grotere wielen.
De nieuwe lichtheid van fietsen
Het is beter om rechtop op een vouwfiets te rijden
Als je rechtop rijdt, heb je minder versnellingen nodig. Waarom? De lagere versnellingen zijn om bergopwaarts te rijden. Als je rechtop bergop fietst, schakel je naar een zwaardere versnelling en laat je je gewicht het werk doen. Daarom kan de rechtopstaande Kwiggler dezelfde heuvels beklimmen met 3 versnellingen als een andere vouwfiets met 6 versnellingen.
Bij conventioneel fietsen bevindt het bovenlichaam zich voortdurend in een schuine positie. Dit belast je rug, schouders en polsen.
Bij rechtop rijden op een Kwiggle daarentegen blijven alle spieren ontspannen en in beweging, de gewrichten worden ontlast en in de rechtop zittende houding zet je meer druk op de pedalen en rijd je dus moeiteloos sneller dan met conventionele vouwfietsen.
handgemaakt in duitsland
Na meer dan 10 jaar ontwikkeling en ontelbare langdurige belastingtests zijn ervaren ingenieurs en technici erin geslaagd om de Kwiggle op de markt te brengen,
Het lukte mechanisch ingenieur Karsten Bettin om de Kwiggle op de markt te brengen.
Het superieure vouwfietsconcept werd al snel goed ontvangen. Met de hulp van een sterke investeerder en kapitaalverstrekker, de Nedersaksische ontwikkelingsbank NBank, is KwiggleBike GmbH de afgelopen vier jaar wereldwijd uitgebreid. Kwiggle fietsen rijden nu op elk continent.
Op de locatie in Hannover produceren en monteren specialisten elke Kwiggle met de hand!
Voor verzending wordt altijd een intensieve kwaliteitscontrole uitgevoerd.
Het resultaat: ongeëvenaarde materiaal- en productiekwaliteit - en duizenden tevreden klanten.
en duizenden tevreden klanten.
Nuttige functies
Vouwfiets lichtgewicht
Neem bagage
Gemakkelijk vervoer van bagage met de vouwfiets: Ortlieb, VAUDE-tassen of rolkoffers. Ook rugzakken zijn comfortabel rechtop te dragen.
Vouwfiets trolley
U hoeft de Kwiggle niet te dragen. Deze vouwfiets kan gemakkelijk als een karretje getrokken worden en overal geparkeerd worden: Uniek wereldwijd!
SUPERIEURE VOUWFIETS
De enige vouwfietsen die perfect in de bagageruimte passen:
Voor stedentrips, familie-uitstapjes en winkelen.
Mobiliteit die altijd en overal beschikbaar is.
Wat klanten zeggen
Claudia S. - Keulen
Hendrik B. - Braunschweig
Thorsten W. - München
Thomas M. - Berlijn
Vivien M. - Frankfurt/M.
Felix H. - Leipzig
Anja S. - Milaan/Italië
Michael M. - Atlanta/USA
Mareike M. - Hamburg
DE MEEST COMPACTE VOUWFIETS TER WERELD
-
Handbagage formaat (55*40*25 cm)
-
moeiteloos 25 km/h met de vouwfiets,
zonder veel trappen
. -
superlicht 10 kg voor alle hoogtes (1,35 - 1,95 m)
-
gemaakt in duitsland
» Past onder stoelen in bus en trein
» is de enige die niet stoort in het gangpad
» laat veel ruimte over in de kofferbak
» Hoogste precisie en materiaalkwaliteit
» DIN-ISO-geteste stabiliteit
HET FRAME
Als framemateriaal voor de Kwiggle gebruiken we uitsluitend roestvrij staal met een hoge sterkte en aluminium uit de 7000-reeks.
-
De roestvrijstalen stuurbuis en de hoogwaardige, zilvergesoldeerde roestvrijstalen scharnieren zorgen voor een veerkrachtig comfort en garanderen een langdurige stabiliteit.
-
Alle bewegende delen van de precisie-vouwverbindingen zijn voorzien van een uiterst hoogwaardige slijtagebescherming.Dit zorgt voor een robuuste, nauwkeurig sluitende verbinding, met slechts één draai. Dit is uniek en gepatenteerd.Das gewährleistet ein robustes, exakt schließendes Gelenk, und das mit nur einem Dreh. Das ist einzigartig und patentiert.
-
De onderste framedelen hebben lipvormige lassen voor de best mogelijke spanningsverdeling, vervaardigd met industriële robots in een constante uitstekende MIG-kwaliteit.
-
Het achterste framegedeelte is bijzonder elegant en licht als een eenarmige achterbrug.
-
De vork is uit één stuk gemaakt. Hierdoor is hij licht en sterk tegelijk.
-
Wij gebruiken afgedichte heavy-duty 1,5 inch industriële hoekcontactkogellagers voor de balhoofdlagers.
DE VELDEN
In een speciaal fabricageproces worden de Kwiggle-velgen gemaakt uit één stuk gesmede aluminiumlegering, de enige in zijn soort ter wereld, met uitstekende eigenschappen:
-
licht en stabiel tegelijk
-
slijtvast, zelfs na vele duizenden kilometers
-
zeer corrosiebestendig
-
hoogste loopnauwkeurigheid
-
gepolijste edele look
Deze precisie en robuustheid maken zelfs bij hoge snelheden van 60 km/u een soepele werking mogelijk.
DE AANDRIJVING
Voor het onderhoud bevelen wij het olie- en vetvrije kettingsmeermiddel "DryFluids" aan. Het hoge keramiekgehalte zorgt voor een aangenaam trapgevoel en beduidend minder vuil.
DE 6-SPEED-SPEEDDRIVE
- Versnelling 1:1,65
- Crank-arm lengte 170 mm
- 5-arm, boutcirkel 104mm
- 1 kettingwiel met 34 T
- Gangpad 3,1 - 7,2 m
- met geïntegreerde kettingkast, 7075-T6 aluminium
Met de schakelstangen op de crank is het nu comfortabel schakelen. Onze reden om nu ook de speeddrive in de Kwiggle te gebruiken.
DE 3-SPEED CRANK UNIT
- Miche Team CPT
- Crank-arm lengte 170 mm
- 5-armig, kettingwiel 110mm
- 1 kettingwiel met 46 T
- met geïntegreerde kettingkast, 7075-T6 aluminium
Kettingwiel en kettingkast zijn uit één stuk gemaakt voor een zeer classy look.
DE WIELEN VAN DE KWIGGLE
Als trolley is de Kwiggle zeer eenvoudig voort te trekken. Net als een trolleykoffer.
De trolleywielen zijn hiervoor extra groot gemaakt, zodat het voortbewegen van de opgevouwen Kwiggle overal gemakkelijk en prettig is, ook over oneffen terrein.
DE REMMEN
DE VERLICHTING
Het achterlicht
De Spanninga No. 9 met reflector en batterij overtuigt door zijn retro-uitstraling.
DE BAGAGEDRAGER
Het bagagerek is een ander hoogtepunt van de Kwiggle. We wilden dat onze klanten de Ortlieb-fietstassen die ze eventueel al hebben konden gebruiken zonder extra geld uit te geven aan een apart bagagesysteem. We hebben een bagagerek ontwikkeld dat perfect in de vouwmaat past, een laadvermogen van minstens 10 kg toelaat en tegelijkertijd slechts 75 g weegt.
Alle standaard Ortlieb achtertassen of Ortlieb voortassen passen op de bagagedrager.
DE PEDALEN
MKS XP-EZY met reflectoren, slechts 330g
Kwaliteit gemaakt in Japan
Perfect werkend plug-in principe. Perfect functionerend insteekprincipe.
Kwaliteit gemaakt in Japan.
We gebruiken clipless pedalen. Hierdoor wordt het vouwformaat van de Kwiggle 2 cm smaller en komt het op handbagage formaat.
Een clipless pedaal is kinderlijk eenvoudig met één hand te bedienen en is veel steviger dan een vouwpedaal.
Kwaliteit gemaakt in Japan
Perfect werkend plug-in principe.
Kwaliteit gemaakt in Japan.
| Kwiggle-Uitrusting: | |
| Kleuren: | Zwart, Wit, Rood, Blauw |
| 3 versnellingen achteraan: | 3-versnellingen derailleur met voorderailleur (7, 8 en 10 tanden) |
| Indien 6 versnellingen geselecteerd: Schlumpf speeddrive met 2 versnellingen vooraan |
2 voorversnellingen in combinatie met 3-versnellingen met voorderailleur (7, 8 en 10 tanden) |
| Frame: | 7000 kwaliteit aluminium en roestvrij staal met hoge treksterkte. |
| Remmen en remhendels: | Tektro side-pull rem |
| Velgen: | Rand: smeedaluminiumlegering, vervaardigd uit één stuk |
| Banden: | Banden: Schwalbe Big Apple 12 inch met reflecterende strepen |
| Spatborden: | SKS |
| Crank: | Miche Team CPT, 170 mm, LK 110mm |
| Kettingblad met kettingbeschermer: | 7075-T6 aluminium, zwart geanodiseerd 46 tanden |
| Bagagedrager: |
voor fietstas en adapter voor het rechter pedaal |
| Voorlicht: | Busch+Müller, EYRO (30 Lux) met geïntegreerde oplaadbare batterij |
| Achterlicht | Spanninga No. 9 met batterij |