Das kompakteste Faltrad der Welt
DE COMPACTSTE VOUWFIETS TER WERELD
-
Handbagage formaat (55*40*25 cm)
-
Maximale stabiliteit - MADE in GERMANY
De hoogste precisie en materiaalkwaliteit
De DIN-ISO geteste stabiliteit. -
moeiteloos 25 km/u met de vouwfiets,
zonder veel te trappen
. -
superlicht 10 kg voor alle hoogtes (1,35 - 1,95 m)
-
In slechts 10 seconden in- en uitvouwen
» past onder stoelen in bus en trein
» is de enige die niet in de weg zit in het gangpad
» laat veel ruimte over in de bagageruimte.
Handbagage formaat
Beslist 40 - 80% compacter
Neem zorgeloos weg
De Kwiggle van 10 kg is de enige die onder elke stoel past, zodat het gangpad vrij blijft voor de andere passagiers.
Het enige
ULTRACOMPACT
geschikt voor lockers
Veilig opgeborgen in het kluisje.
In de kleedkamer, sporten, winkelen.
Kwiggle zit niet in de weg op het spoor.
De enige die onder de stoel of in het bagagerek past.
Kan zelfs op de bus stappen
Er is geen plaats voor vouwfietsen in de bus, maar er is altijd plaats voor een Kwiggle.
Selecteer de levertijd bij het afrekenen en we kunnen plannen
voor levering in maart/april 2025
met vooruitbetaling per bankoverschrijving
Maximale stabiliteit en topkwaliteit
Het meest stabiele V4A roestvrij staal ter wereld: veerkrachtig en tegelijkertijd bestand tegen zware belastingen.
Ongeëvenaarde slijtvastheid van de verbindingen en aandrijfcomponenten.
Onverwoestbare soldeerverbindingen van verbindingen en leidingen.
Onze Flash-modellen komen hier het best tot hun recht: een individueel vleugje kleur in een geraffineerde zwarte look.
Lezen is de moeite waard!
Langdurige tests door onafhankelijke fietsexperts:
Vertaald in alle talen.
Onze 12-inch wielen: optimaal voor in de stad
Tijdens de ontwikkeling van de Kwiggle hebben we alles getest, van 8-inch tot 10-inch en 20-inch wielen.
We ontdekten dat 12-inch wielen een optimaal compromis bieden tussen rijcomfort en wendbaarheid.
Hoewel miljoenen mensen door de steden rijden op e-scooters van 8 of 10 inch, wilden we nog meer rijcomfort en veiligheid bereiken.
16- en 20-inch wielen hebben een klein voordeel op het gebied van comfort, maar dit gaat duidelijk ten koste van de wendbaarheid - vooral in drukke stedelijke gebieden.
wat vooral belangrijk is in drukke steden.
Om een vergelijkbaar comfortniveau te bereiken met 12-inch wielen, hebben we bewust gekozen voor brede 50 mm banden,
banden om op oneffen wegen net zo comfortabel te rijden als met grotere wielen.
Het resultaat: een verbazingwekkend comfortabele rit!
Overigens: ons gepatenteerde aandrijfsysteem zorgt ervoor dat je op onze 12-inch wielen niet harder hoeft te trappen dan op grotere wielen.
De nieuwe lichtheid van fietsen
Het is beter om rechtop op een vouwfiets te rijden
handgemaakt in duitsland
Na meer dan 10 jaar ontwikkeling en ontelbare langdurige belastingtests zijn ervaren ingenieurs en technici erin geslaagd om de Kwiggle op de markt te brengen,
Het lukte mechanisch ingenieur Karsten Bettin om de Kwiggle op de markt te brengen.
Het superieure vouwfietsconcept werd al snel goed ontvangen. Met de hulp van een sterke investeerder en kapitaalverstrekker, de Nedersaksische ontwikkelingsbank NBank, is KwiggleBike GmbH de afgelopen vier jaar wereldwijd uitgebreid. Kwiggle fietsen rijden nu op elk continent.
Op de locatie in Hannover produceren en monteren specialisten elke Kwiggle met de hand!
Voor verzending wordt altijd een intensieve kwaliteitscontrole uitgevoerd.
Het resultaat: ongeëvenaarde materiaal- en productiekwaliteit - en duizenden tevreden klanten.
en duizenden tevreden klanten.
Nuttige kenmerken
SUPERIEURE VOUWFIETS
De enige vouwfietsen die perfect in de bagageruimte passen:
Voor stedentrips, familie-uitstapjes en winkelen.
Mobiliteit die altijd en overal beschikbaar is.
Wat klanten zeggen
Claudia S. - Keulen
Hendrik B. - Braunschweig
Thorsten W. - München
Thomas M. - Berlijn
Vivien M. - Frankfurt/M.
Felix H. - Leipzig
Anja S. - Milaan/Italië
Michael M. - Atlanta/USA
Mareike M. - Hamburg
Kilogram
Banden
Versnellingen
km/h
EXTREM vouwfiets
We maken extreme tochten met deze vouwfiets. Omdat artsen en fysiotherapeuten ons vertellen:
"Bij Kwiggling werken alle spieren optimaal.
Je kunt dan heel lang fietsen zonder moe te worden"."
We fietsten honderden kilometers op een dag.
We hebben deelgenomen aan racefietswedstrijden. We hebben de steilste Alpenpassen bedwongen met deze vouwfiets. En we hebben de Kwiggle vergeleken met een racefiets op de berg.
Bekijk onze bevindingen in de nieuwe wereld van vouwfietsen.
De betere vouwfiets: Kwiggle de game changer
Past niet, bestaat niet!
De enige vouwfiets ter wereld die in handbagage past. Alle opbergmogelijkheden zijn ontworpen voor de afmetingen van handbagage. Daarom past de Kwiggle ook onder de stoelen van ICE treinen en treinen. Hij past moeiteloos in kluisjes en lockers. En in de kofferbak van elke auto. Kwiggle is de gamechanger in de vouwfietssector en biedt ongekende mobiele vrijheid.
Lichtgewicht pakket om mee te nemen!
De Kwiggle is erg licht (9 - 10 kg) en erg handig als klein pakketje. Je kunt hem gemakkelijk met één hand op trappen en metrotreden dragen. Het is de enige vouwfiets die zelfs in een rugzak kan worden opgeborgen, waardoor hij comfortabel is om langere tijd te dragen.Gratis diefstalverzekering
De Kwiggle kan sneller worden opgevouwen dan je een fiets op slot kunt zetten - in slechts 10 seconden. Je kunt je Kwiggle dus altijd meenemen en hij kan niet gestolen worden.Beste trolleyfunctie
De Kwiggle heeft een trolleyfunctie zodat je hem gemakkelijk achter je aan kunt trekken en overal kunt parkeren als je er niet op rijdt. Met de grote trolleywielen kun je de Kwiggle gemakkelijk over oneffen terrein rollen. Deze handige trolleyfunctie is uniek op de hele vouwfietsmarkt en ongelooflijk handig in het dagelijks leven. Je hoeft de Kwiggle alleen te dragen als je de trap op en af gaat. En dan weegt hij nog maar 10 kg.Mobiele vrijheid
Mobiliteit altijd binnen handbereik - ervaar pure mobiele vrijheid. Met de Kwiggle wordt de stad ineens heel klein en overal toegankelijk. Kwiggle kan eenvoudig gecombineerd worden met elk vervoermiddel: auto, trein, bus, taxi, etc. Het zoeken naar een parkeerplaats wordt drastisch verminderd en de reis naar huis is heel kort, zelfs als de auto ver weg geparkeerd staat.De clip-on
Dankzij de clip-on kun je je Kwiggle eenvoudig omtoveren tot een bagagetransporter die je trolleykoffer naar de gewenste bestemming brengt. Een toevallige ontdekking die een echt wondermiddel blijkt te zijn tijdens het reizen. De trolley wordt met een stevige riem aan de achterkant van de zadelpen bevestigd en rijdt nonchalant mee.
gemaakt in duitsland
Elke Kwiggle is vervaardigd volgens de hoogste kwaliteitsnormen in Duitsland. De hoogste kwaliteit materialen en de beste onderdelen zorgen voor een hoogwaardige rijervaring met een echte lange levensduur.Waar mogelijk roestvrij staal.
Vouwscharnieren, ketting, tandwielen, bouten, schroeven: we hebben overal roestvrij staal gebruikt en het zelfs voorzien van een bijzonder hoge slijtagebescherming op plaatsen waar de vouwfiets wordt verplaatst.Grandioze rijstijl
Kwiggle is, zoals wij zeggen, een unieke ontspannende ervaring, je zult er blij mee zijn. Veel van onze klanten hebben zelfs hun gewone fiets aan de kant gezet om vaker van de Kwiggle-ervaring te kunnen genieten.Vrij van spanning
Dankzij de rechte houding behoren de nadelen van een voorovergebogen houding tijdens het fietsen tot het verleden.De onaangename druk op de polsen of de constante belasting van de rugspieren behoren tot het verleden. Je krijgt ook geen stijve nek op de Kwiggle. En nog beter: je brengt zelfs je diepe kern- en rugspieren in beweging. Fysiologisch is de Kwiggle veel beter dan een gewone fiets.
Goed voor het milieu
Iedereen kan zijn steentje bijdragen om de klimaatcrisis aan te pakken. Maar volledig afstappen van individuele mobiliteit is geen oplossing. De Kwiggle is de perfecte schakel tussen de verschillende vormen van openbaar vervoer. Een mobiliteitsomslag is alleen mogelijk door middel van zogenaamd "straalverkeer", waarbij groepen mensen het grootste deel van een reis samen afleggen en alleen de laatste kilometers individueel worden afgelegd. De fiets is nog steeds de beste manier om zonder uitstoot over land te reizen.Spezifikation
DIESE QUALITÄT VERKAUFEN WIR DIREKT AN DICH
Um ein geringes Faltrad-Volumen und ein geringes Faltrad-Gewicht zu erreichen, braucht es ausgeklügelte Rahmenformen und hohe Materialqualität. Und das hat seinen Preis.
So kosten 10 kg leichte Falträder mit weniger als 100 l Faltvolumen mehr als 2.500 Euro. Da wir ohne Zwischenhändler direkt an Dich verkaufen, sparen wir uns die Händlermargen und können das Kwiggle deutlich günstiger anbieten. Außerdem produzieren wir quasi just-in-time und sparen uns die teure Lagerhaltung und Logistik. Du als Kunde profitierst und bekommst viel mehr Qualität und Kompaktheit zu einem günstigeren Preis. Und das mit unseren 35 Lieferanten sogar MADE in GERMANY.
Hier erfährst Du mehr über den Zusammenhang von Qualität und Preis bei einem Faltrad:
DE SUPERIEURE FIETS
Voor ons, de beste innovatie op de Kwiggle:
Het fantastische rechtopstaande fietsen.
Na duizenden kilometers kunnen we met een gerust hart zeggen:
Kwigglen is fysiologisch superieur aan fietsen.
1, 3 oder 6 Gänge
Blijf op het vlakke land of ga naar de Alpen. Met de versnellingsvariaties is alles mogelijk.
1-Gang: 5.9 m/U
3-Gang: 4.1, 5.2 und 5.9 m/U
6-Gang: 3.1 - 7.2 m/U
Met bagagedrager
HET FRAME
Als framemateriaal voor de Kwiggle gebruiken we uitsluitend roestvrij staal met een hoge sterkte en aluminium uit de 7000-reeks.
-
De roestvrijstalen stuurbuis en de hoogwaardige, zilvergesoldeerde roestvrijstalen scharnieren zorgen voor een veerkrachtig comfort en garanderen een langdurige stabiliteit.
-
Alle bewegende delen van de precisie-vouwgewrichten zijn voorzien van een zeer hoogwaardige slijtagebescherming.Dit garandeert een robuuste, nauwkeurig sluitende verbinding, en dat met slechts één draai. Dit is uniek en gepatenteerd.
-
De onderste framedelen hebben lipvormige lassen voor de best mogelijke spanningsverdeling, vervaardigd met industriële robots in een constante uitstekende MIG-kwaliteit.
-
Het achterste framegedeelte is bijzonder elegant en licht als een eenarmige achterbrug.
-
De vork is uit één stuk gemaakt. Hierdoor is hij licht en sterk tegelijk.
-
Wij gebruiken afgedichte heavy-duty 1,5 inch industriële hoekcontactkogellagers voor de balhoofdlagers.
De velgen
In een speciaal fabricageproces worden de Kwiggle-velgen gemaakt uit één stuk gesmede aluminiumlegering, de enige in zijn soort ter wereld, met uitstekende eigenschappen:
-
licht en stabiel tegelijk
-
slijtvast, zelfs na vele duizenden kilometers
-
zeer corrosiebestendig
-
hoogste loopnauwkeurigheid
-
gepolijste edele look
Deze precisie en robuustheid maken zelfs bij hoge snelheden van 60 km/u een soepele werking mogelijk.
DER ANTRIEB
Voor het onderhoud bevelen wij het olie- en vetvrije kettingsmeermiddel "DryFluids" aan. Het hoge keramiekgehalte zorgt voor een aangenaam trapgevoel en beduidend minder vuil.
DE KRUKAS
- Miche Team CPT
- Crank-arm lengte 170 mm
- 5-armig, kettingwiel 110mm
- 1 kettingwiel met 46 T
- met geïntegreerde kettingkast, 7075-T6 aluminium
Kettingwiel en kettingkast zijn uit één stuk gemaakt voor een zeer classy look.
DIE SPEEDDRIVE
- Schlumpf-Speeddrive, das robusteste, leicht laufend und gedichtet.
- Übersetzung 1 : 1 und 1 : 1,65
- Einfaches Schalten ohne Kabel mit Schaltleisten an der Kurbel
- Crank-arm lengte 170 mm
- integriertes Kettenblatt mit Kettenschutz und 34 Z, 7075-T6 Aluminium
Im Sommer 2023 haben wir die Getriebefertigung von Haberstock Mobility übernommen. Im Oktober 2024 ist die nochmals verbesserte Speeddrive als 2.0 in Serie gegangen.
DE WIELEN VAN DE KWIGGLE
Als trolley is de Kwiggle zeer eenvoudig voort te trekken. Net als een trolleykoffer.
De trolleywielen zijn hiervoor extra groot gemaakt, zodat het voortbewegen van de opgevouwen Kwiggle overal gemakkelijk en prettig is, ook over oneffen terrein.
DE REMMEN
DE VERLICHTING
DAS RÜCKLICHT
DE PEDALEN
Kwaliteit gemaakt in Japan.
Kwiggle uitvoering afhankelijk van configuratie: | |
Kleuren: | Schwarz, Blau, Rot, Weiß, flash-Farben |
Optioneel 3 versnellingen achteraan: | 3-versnellingen derailleur met voorderailleur (7, 8 en 10 tanden) |
Extra 2 versnellingen vooraan in de versie met 6 versnellingen: | 2-Gang-Tretlagergetriebe Speeddrive, von Kwiggle gebaut |
Frame: | 7000 kwaliteit aluminium en roestvrij staal met hoge treksterkte. |
Remmen en remhendels: | Tektro side-pull rem of gelijkwaardig |
Velgen: | Rand: smeedaluminiumlegering, vervaardigd uit één stuk |
Banden: | Banden: Schwalbe Big Apple 12 inch met reflecterende strepen |
Spatborden: | SKS |
Crank: | Miche Team CPT, 170 mm, LK 110mm |
Kettingblad met kettingbeschermer: | 7075-T6 aluminium, zwart geanodiseerd 1- en 3-versnellingen: 46 tanden 6-versnellingen: 34 tanden |
Bagagedrager: |
voor fietstas en adapter voor het rechter pedaal |
Voorlicht: | Busch+Müller, IXON Core (50 Lux) mit integriertem Akku |
Achterlicht | CatEye NanoG mit integriertem Akku |